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车床车刀的主要几何角度

  来源:www.wnxtcj.com
  要想车床发挥其更高的工作效率,使用车刀时一定要安排好合适的几何角度
  ①前刀面——刀具上切屑排出时流经的表面。
  ②后刀面—后刀面分主后刀面和副后刀面。与工件上加工表面相对着的刀面称主后刀面;与工件上已加工表面相对着的刀面称副后刀面。
  ③主切削刃—前刀面和主后刀面相交部位。它担负着车刀的主要切削工作。
  ④副切削刃——前刀面和副后刀面相交部位。它配合主切削刃完成切削工作。
  ⑤刀尖—主切削刃和副切削刃的相交部位。为了提高刀尖的强度和车刀的耐用度,很多刀具将刀尖磨成圆弧形和直线形。圆弧过直线部分的力刃叫做过渡刃。一般硬质合金车刀的刀尖圆弧半径r=o.5~1mm。
  ⑥修光刃——副刀刃近刀尖处一小段平直的刀刃称修光刃。装刀时要使修光刃与走刀方向平行,且修光刃长度要大于走刀量,才能起修光作用。
  所有车刀都含有上述组成部分,但数量并不一样。例如一般的外圆车刀是由三个刀面,两个刀刃和一个刀尖组成。车床45°车刀有四个力面(两个副后力面、三条刀力和两个刀尖组成。此外,所有的力办可以是直线,也可以是曲线。如车削特形面的刀力就是曲线。

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