11月11日，空中客车在珠海最新发布的天下阛阓量度裸露，改日20年，中国将需要跳跃9500架（9520架）新客机和货机，占同时天下总需求的20%以上。天下改日20年将需要42430架新飞机。

航空输送业也曾在场地性或是天下性的危境中完竣归附并展现出其韧性。中国的航空客运量将在短期内康健高潮，遥远将全体归附至疫情前的趋势。空客量度，跟着疫情防控时刻亏蚀近三年交通输送量的归附，2027年前的启动增长率将保握高位，复合年均增长率（CAGR）保握在13%。中遥远来看，交通输送量将全体归附至疫情前的趋势（2027-2043年CAGR约4.7%）。跟着中产阶层群体的持续壮大，中国的东谈主均俟机次数将从2023年的0.5次增长到2043年的1.7次。

空客量度，新委派到中国的飞机将涵盖7950架以A220和A320系列飞机为代表的单通谈飞机，以及1570架以A330neo和A350飞机为代表的宽体飞机（其中包括190架新造货机）。其中近75%的飞机将用于相沿机队膨胀，25%将取代既有飞机。以先进、高效、环保的飞机替换上一代飞机是天下民航业的大趋势，既能裁减运营资本，又能助力航空业的可握续发展。

电子商务和天下买卖正在鼓舞对高效航空货色输送的需求，单通谈货机和宽体货机关于货运航空公司运营区域和外洋航路而言齐不成或缺。改日20年，中国将需要690架货机，包括370架单通谈货机、220架中型宽体货机和100架大型宽体货机。空客A320和A330系列飞机是客改货的细致无比平台，A350F货机基于获取阛阓招供的A350平台，领有更高的终端、更低的二氧化碳排放。

“空客飞机具备弥散的生动性，能自在不同类型客户的千般化需求，空客正在远程确保完竣咱们的产能进步探讨。”空客天下践诺副总裁、空客中国首席践诺官徐岗示意，“空客将赓续以A220、A320neo、A330neo、A350等高效、先进的飞机和高品性的客户行状相沿中国航空公司的发展。提前筹划机队结构和数目，尽早锁定坐褥机位，将有意于中国航空公司的遥远可握续发展。”

现在，中国已成为空中客车在天下限制内的最大单一国别阛阓，抵制2024年10月底，中国内地航空公司运营着2233架空客飞机。

南边+记者 刘倩开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口