据彭博社报谈，11月28日，英国汽车制造商和营业商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT)的数据流露，本年10月份，英国汽车产量同比下跌15.3%至77,484辆，已连结第八个月下滑，其中，纯电动汽车、插电式搀和能源汽车和搀和能源汽车的产量为24,719辆。

SMMT警告称，汽车制造商的远景将进一步恶化。SMMT示意，孤苦预测机构AutoAnalysis现在将其对英国2024年和2025年轿车和轻型厢式车的产量预期分裂下调了12%和16%。

AutoAnalysis现在瞻望，汽车制造商本年将在英国坐褥910,805辆轿车和轻型厢式车，而该机构客岁11月份对此的预期为近104万辆。

同期，AutoAnalysis瞻望，来岁英国的汽车和厢式车产量将再同比下跌8%至838,665辆，而客岁11月份该机构对此的预期是995,250台。

SMMT首席奉行官Mike Hawes在一份声明中示意：“对英国汽车行业来说，这十分令东谈主担忧，因为汽车制造商现在对英国工场和新零排放居品的大范围投资正濒临高大压力。咱们将与英国政府互助，马上审查英国政府的监管法例和自利自为的英国汽车产业政策，以确保英国汽车行业的竞争力。”

英国政府本周应允为英国汽车行业提供更多扶直，并就一项电动汽车销售法例与汽车制造商进行盘问。英国政府示意欧洲杯体育，这项法例莫得达到预期的阻挡。在Stellantis晓喻筹谋关闭英国一家坐褥沃克斯豪尔(Vauxhall)且已有120年历史的厢式车工场后不久，英国商务大臣Jonathan Reynolds作念出了靡烂，但愿与汽车制造商进行协商。(盖世汽车 言奇)