11月3日晚间，清华大学车辆与运输学院长聘解释、汽车安全与节能国度重心履行室副主任宋健作客懂车帝原创直播间欧洲杯体育，疏导国家具牌“上分”背后的故事。不久前，懂车帝调处北京市家具性量监督磨真金不怕火接头院（简称北京质检院）共同举办了国内单次最大边界汽车碰撞测试，挑选阛阓主流热销、暖和度高的30款新车进行相接碰撞测试。

通过测试发现，影响车辆碰撞安全的主要身分是车身用料和安全结构筹划。比较结伴和国际品牌，中国汽车安全性卓越显着。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国家具牌车型阐扬优秀，在车身结构、乘员保护、伏击挽救等多个方面名次靠前。尤其是新能源车能源电板沿路未出现生气征象。

具体得益方面，在80公里每小时70%访佛追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理念念L6、祯祥星河L7、蔚来ET5T赢得G/A（优秀和可接收）级评价；在64公里每小时40%访佛正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗赢得G/A级评价；在56公里每小时30%访佛钻入卡车碰撞中，小米SU7、祯祥帝豪赢得G/A级评价。

关于中国品牌车型赢得优秀阐扬，宋健以为：自主品牌往常多年在测试中集结了无数接头教养，车辆合座强度依然达到很高的水平，“（自主品牌安全性）依然比好多入口车以致豪华车王人好”。即即是价钱较低的中低档车型，在SOS呼救、伏击双闪这些往常受暖和较少的安全检会点上，也王人有上佳阐扬。

本次测试还鉴戒国际教养，初度相接进行了“56公里每小时30%访佛钻入卡车碰撞”测试。该阵势模拟高速上乘用车追尾钻撞卡车这一高危事故场景。由于碰撞角度极限、事故危机性高，在该项测试中只好小米SU7、祯祥帝豪两款轿车赢得G/A级评价。关于这一测试成果，懂车帝及北京质检院敕令行业暖和卡车注重，消耗者在高速上慎重安全驾驶。宋健则以为：“天然（钻撞卡车）事故发生概率比较小，但一朝发滋事故每一次王人很顶点，是以作念测试一定要模拟最顶点的情况。”

“十年前有些中国车型以致不敢参与测试欧洲杯体育，如今自主品牌不但敢测何况能赢得好得益，领略自主品牌在不断卓越”，宋健说。将来跟着中国汽车把目力投向国际阛阓，“出海”更需要高圭臬的测试去促进家具品性普及。以一个细节为例：本次测试在驾驶位使用了女性假东谈主。宋健指出，欧洲的测试也会在前排安置女性假东谈主，“自主品牌出海一定要考虑当地的测试、圭臬和民情，从而更好地走出去”。