10月18日，长城汽车董事长魏建军在其个东说念主外交媒体上发布长文，并暗示“中国汽车竞争日烈，长城汽车信守章程与规矩，极力鼓吹行业健康发展。东说念主生当有广漠郊外去奔驰，企业须依正确轨说念而前行。长城誓为汽车强国梦拼搏不啻。”具体本色如下：

魏建军在长文中暗示：“回溯到2023年4月11日，长城汽车基于对行业法子以及环境保护的高度可爱和深远关爱，向生态环境部响应了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车挥发浑浊物排放不达方向问题。自响应之后，国度监管部门以极强的株连感和专科精神，全身心性插足到对该问题的全面造访之中，以确保简略准确把合手并妥善料理这一事件。这也曾过充分展现了国度照章治国的理念以及对行业法子的高度可爱，同期也彰显了政府在防御市集顺序以及生态环境方面的积极看成，体现了政府对待要紧问题时的审慎作风以及鼓吹行业健康发展的刚烈决心，为中国汽车行业的将来发展筑牢了坚实的根基。”

“此事件激励了一系列的收罗争议，但更多有识之士以及行业媒体同长城汽车一齐，站在了心忧中国汽车行业健康发展的这一边。举例祥瑞汽车高管杨学良在公开演讲中，明确对混动汽车使用常压油箱、排放不达方向步履给以了非难，这无疑充分体现了行业内关于法子发展以及平正竞争的共同追求。”

“令东说念主缺憾的是，收罗中还出现了诸多针对长城汽车的坏心抹黑以及挑升带节拍的言论，这些言论涵盖了企业、居品以及市集等多个维度。”

“一个车企的盛衰荣辱，岂肯够与扫数地面的广漠绮丽同日而言？令东说念主欣忭的是，混动车型匹配高压油箱已经冉冉被纷乱消耗者所了解和可爱。直至当下，在中国这片广漠的地盘上，安装常压油箱的混动车型已经罢手新车销售。”

“但是，咱们不得不正视一个本质，市集上仍然终点以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶，这些存量车型不但可能避让着诸多问题，何况可能波及侵害消耗者利益。”