文 | 融中财经

2026 年 5 月 26 日，浙江涛涛车业股份有限公司二度递表港交所。

若这次凯旋过会，涛涛车业将成为缙云县第一家港股上市公司。而三年前，它才刚刚拿下当地首个 A 股 IPO。

涛涛车业独创东谈主曹马涛本年 42 岁，按公司面前约 227 亿元总市值及约 67.41% 的持股比例计较，账面身家约 153 亿元东谈主民币。

公司主打居品被坊间平凡冠以"老翁乐"的叫法，主要指电动高尔夫球车、社区低速代步车这类短途代步车型；除此除外，它还布局了电动滑板车、全地形车、越野摩托等灵通失业品类。便是这一整套看似不起眼的出行居品矩阵，旧年为公司带来了 39.4 亿元营收，净利润更是达到 8.16 亿元。

凭证弗若斯特沙利文调研数据，2025 年涛涛车业营收鸿沟位列全球电动低速车行业第一，市集占有率约 10.9%。

曹马涛的创业，并非从零起步。他的祖父曹桂成早年在缙云作念家禽生意，父亲曹跃进则在 2004 年创办涛涛集团，主营安全门与五金锻造。

2015 年，31 岁的曹马涛拿着祖父资助的 2850 万元启动资金聘请自主创业，并未接办眷属原有产业，而是聘请切入电动出行与户外失业车赛谈。

走过十年创业路，这如故不是涛涛车业第一次站到成本市集门前：

2021 年 10 月，公司创业板 IPO 初度上会时被暂缓审议，关联交易、钞票连续、运营孤独性等问题成为监管眷注的要点。

经过多轮问询、整改和现场督导，公司于 2022 年通过创业板上市委审议，并在 2023 年 3 月 21 日发扬登陆深交所创业板。

2025 年 10 月 31 日，团队初度向港交所递交上市肯求。这份呈报最终在 2026 年 4 月 30 日失效，如今企业再次向港交所递交了肯求。

从浙江小县登程，居品远销北好意思各大商超，曹马涛十年创业交出了亮眼的答卷。

曹马涛，浙江"富三代"

缙云县附庸浙江丽水，地处浙西南山区。以永康、武义、缙云三地为中枢的"永武缙"五金产业带，年产值逾千亿元，是国内最大的五金产业集群之一。曹家的发迹，便是从这里开动的。

曹马涛的祖父曹桂成是眷属第一代创业者，作念家禽买卖攒下了领先的家底。到了父亲曹跃进手中，眷属生意发扬踏入五金制造领域。2004 年，曹跃进创办涛涛集团，主营安全门与五金锻造，生意稳步作念大后又趁势拓展居品线，作念起了摩托车零部件。早在 2010 年，涛涛集团就预备出了可不雅的产能，年产 60 万辆沙滩车、50 万辆摩托车、30 万辆电动车，业务触角也蔓延到户外能源灵通领域。

2006 年，大专行将毕业的曹马涛陪父亲赴好意思国磨砺市集。在探望途中，一款在国内真实无东谈主属意的小车，紧紧诱骗了他的眼力——低速电动车。这种车最高时速不逾越 25 英里，只可行驶在社区谈路和阻滞局势，在好意思国却是随地可见的便民用具：高尔夫球场里球手代步、退休社区住户平日出行、度假景区穿梭来回，完好措置了短途出行的"终末一公里"。曹马涛从中嗅到了雄伟的市集机遇。

2007 年，TAOTAO USA 在好意思国注册配置，曹马涛出任董事、总司理。接下来的八年里，他在北好意思市集积存了渠谈资源和土产货化运营告诫。2015 年 9 月，曹马涛归国创办涛涛车业，祖父曹桂成径直拿出了 2850 万元赠予他，算作中枢启动资金。

眷属的帮扶并未停步于一笔启动资金。创业初期，父亲曹跃进执掌的涛涛集团持续为新公司"输血"：不仅免费提供办公与分娩局势，还将旗下全地形车、摩托车接洽存货、分娩设备一并转让；十几项专利及商标也悉数无偿给了涛涛车业，帮其快速搭起技能骨架。曹马涛又向涛涛集团累计借钱 1.07 亿，不外公司称接洽款项及利息已于 2018 年 12 月底前还清。

这一系列细节自后在 A 股 IPO 审核中被要点眷注。涛涛车业与涛涛集团之间复杂的关联交易、资金来回、东谈主员交叉问题，一度成为监管问询的焦点。曹马涛的妹妹曹侠淑曾担任涛涛集团要职，眷属其他成员也在集团体系内持股或任职，部分高管和职工同期行状于两家公司，供应商名单也存在重迭。监管机构眷注的是：这家新设公司到底算不算孤独计划实体？

濒临与眷属企业的深度绑定，曹马涛早早进行了"切割"和"自证"。早在 2016 年，涛涛车业就从涛涛集团收购了接洽业务钞票，完成了早期业务架构的整合，也称早已结清相应借钱。

2021 年 10 月 22 日初度上会，涛涛车业被深交所暂缓审议，履历现场督导、多轮问询与整改后，公司通过创业板上市委审议，2023 年 3 月 21 日发扬挂牌，IPO 之路难得重重，最终以圭表的管制结构获得成本市集认同。

上市后的涛涛车业，凭借北好意思市集的深耕与居品改换，赶紧成长为全球低速代步车领域的进犯玩家。

浙江小车企闷宣称霸全球

涛涛车业第二次递表港交所的招股书，知道了一份相配生猛的财务数据。2023 年至 2025 年，公司收入从 21.44 亿元增长到 39.41 亿元，复合增长率 35.6%；归母净利润从 2.80 亿元跃升至 8.16 亿元，复合增长率约 70.6%。2025 年毛利率 41.3%，这组数字放在 A 股制造业公司里，十足算得上优等生。

更值得难得的是收入结构：2025 年，涛涛车业逾越 97% 的收入来自国外市集，好意思国事最大出口筹画地。这不是一家"出口转内销"的看法公司，而是一个实在靠异邦东谈主买单辞世的中国品牌。

涛涛车业的居品分两大类。第一类是"电动出行居品"，主要包括电动低速车——平凡讲便是电动高尔夫球车和社区代步车，以及电动滑板车、电动自行车等。2025 年电动低速车单项收入 19.57 亿元，占总收入的 49.8%。第二类是"能源灵通居品"，包括全地形车和越野摩托车，这部分是从涛涛集团继承而来的"老基础底细"，2025 年收入猜想 9.43 亿元，占比 23.9%。

除电动低速车外，电动自行车、电动滑板车、电动均衡车等电动两轮车业务孝敬了约 8 亿元收入；另有约 2 亿元来自其他居品及接洽业务。这类居品主打城市通勤和年青耗尽群体，是公司连年增长较快的业务板块，其中电动滑板车凭借高性价比，屡次位居亚马逊平台同品类销量前哨。

至此，涛涛车业的居品矩阵如故遮蔽了从高端高尔夫球场、退休社区，到城市街头、户外越野的真实总共北好意思短途出行场景，完成了从单一品类到全场景措置决策的升级。

图源：涛涛车业招股书

公司旗下有四个自主品牌。

DENAGO 定位高端、专科、高性能市集，曾亮相 PGA SHOW、DALLAS OPEN 等展会和赛事，并与 NBA、NFL、NHL 等行状体育定约开展互助；

GOTRAX 走公共阶梯，主攻沃尔玛、Target、亚马逊等商超和电商渠谈，其电动滑板车永久位居亚马逊畅销榜前十；

TEKO 是 2025 年 9 月推出的新品牌，主打智能科技；

TAO MOTOR 延续早期全地形车和越野摩托车居品线。

四大品牌猜想，自有品牌销售占比超 70%，这在以代工起家的中国制造业出口企业中并不常见。

救援这一切的，是一张横跨三大洲的制造网络。中国工场位于缙云，是全球技能与救助中心；越南工场已掌执车架成型、名义处理、能源总成装置等中枢工序；泰国工场正在设备中，瞻望 2026 年投产，与越南变成"双重要"布局。在好意思国，涛涛车业领有加州、得州和佛州的分娩基地。

"中国 + 东南亚 + 北好意思"的三级产能体系，让涛涛车业既能享受中国供应链的成本上风，又能通过越南和泰国工场躲避买卖壁垒，还能借助好意思国脉土制造进步品牌公信力。

招股书还提到了几项募资用途：扩大产能、丰富居品组合、扩建全球销售和行状网络、偿还部分银行借钱及补充营运资金。此外，公司筹画斥资 1500 万好意思元收购好意思国品牌经销商 Champion Motorsports。涛涛车业不缺钱，但它需要一个国际化的成本平台来救援品牌升级和国外推广——这恰是它港股上市的实在筹画。

缙云上市潮背后的山区县成本逆袭

2023 年 3 月 21 日，涛涛车业在深交所创业板挂牌，成为缙云县历史上第一家 A 股上市公司。一个常住东谈主口 40 万的浙西南山区小县，终于竣事了成本市集"零的打破"。

这仅仅开动。2023 年 8 月 10 日，浙江华洋赛车股份有限公司在北交所上市，主营非谈路越野车。同庚 11 月 10 日，浙江前进暖通科技股份有限公司也登陆北交所，专注铝合金冷凝式热交换器。短短八个月内，缙云一连出身三家 A 股上市公司。

浙江在鼓舞共同裕如示范区设备流程中，将省内欠发达县（市、区）统称为"山区海岛县"，予以专项计谋救助。2024 年 8 月之前，这个名单有 26 个县；2024 年 8 月浙江建立了动态鬈曲机制，将温州市平阳县、衢州市柯城区、丽水市莲齐区调出名单——它们的经济社会发展水平已达到"自我造血"的阶段。由此，"山区 26 县"发扬变为"山区 23 县"。

按接洽报谈口径，律例 2026 年，浙山河区海岛县已有 41 家 A 股上市公司；跟着部分经济发展较快地区调出山区县名单，山区海岛县上市公司数目的统计口径也随之变化。但换个角度看，碰巧讲明这套机制起到了正向激勉作用——计谋赞成、金融救助、产业指令的组合拳，正在让这些也曾的"欠发达县"产生骨子性的经济跃迁。

缙云的逆袭恰是这种跃迁的典型缩影。涛涛车业、华洋赛车、前进科技有一个共同特征：它们齐是原土民营眷属制造企业，独创东谈主扎根缙云多年，深耕细分领域，依靠技能改换和国外市集竣事打破。

不外差距依然存在。浙江仍有 8 个山区海岛县尚未竣事 A 股上市公司"零的打破"，区分是青田、文成、磐安、云和、庆元、景宁、龙泉和嵊泗。浙江省发改委接洽负责东谈主示意，山区海岛县教训上市公司不是筹画，关键在于企业插足成本市集后巧合更高效地齐集资源，带动产业链、价值链、改换链的同步跃升。

涛涛车业这次冲刺港股 IPO，对缙云而言具有超出企业本人的鲜艳意旨。如若得胜，缙云将成为浙山河区县中少有的同期领有 A 股和港股上市公司的县域。

结语

曹马涛手执祖父赠予的启动资金，起步也依托眷属产业积淀的资源底色，却不肯循着父辈现成的五金、防盗门赛谈走老路，订立另辟赛谈闯荡国外市集。这种既有眷属托底、又对峙自我解围的景象，是很多荣达代创业者共有的特色。

跳出个体视角，涛涛车业的故事还有更宏不雅的意旨。又名浙山河区走出的 80 后，远赴国外发现小众商机，归国创业，用十年时分把国东谈主并不熟知的代步小车，卖进北好意思主流商超与电商平台，作念周全球头部企业——这本人便是中国制造出海、县域企业转型升级的鲜美样本。

缙云直到 2023 年才迎来首家 A 股上市公司，在浙山河区海岛县中，县域上市企业举座体量本就偏小。但恰是这么一个个从山区滋长起来的原土企业，握住印证一个谜底：欠发达县域，相同能孕育出具备全球竞争力的产业主体。而涛涛车业的成长，离不开三代东谈主的实业起劲，也离不开企业自身多年深耕、两度冲击成本市集的对峙，以及地点产业计谋的托举。

至于 2026 年涛涛车业能否得胜登陆港交所体育游戏app平台，当今仍是未知。但岂论闯关着力如何，曹马涛如故带着缙云制造，走出了远比父辈更远的赛谈，也为山区县域企业出海成长，写下了极具参考价值的一页。